今回の更新内容・・・富山地方鉄道 浜加積駅を新たに取材しなおしたものに差替。（差替前のものは再構成）
あいの風とやま鉄道 越中大門・滑川の各駅に2020年取材分を追加。
ということで、最近は更新頻度が上がっていますが、今日は出歩かなかった日曜日にあたりますので、更新を行いました。
まずは、2020年としては初の「再取材」に当たる、浜加積駅。ただこれ、駅周辺の徒歩としては偏っていることが否めないので、もうちょっと撮ってくるか・・・とも思うのですが、他の駅が優先かなと思います。
そして、同じ日に撮った越中大門と滑川の各駅の2020年取材分。
越中大門駅にようやく「付録ページ」が付きまして、これにてあいの風とやま鉄道全駅に付録ページが付きました。ただし、越中大門駅、多分、今年撮る分で付録1のページは埋まってしまうと思います。
今回の更新内容・・・「ここはまもなく駅になります」に、下冨居新駅（新富山口駅）・オークスカナルパークホテル富山前電停・龍谷富山高校前（永楽町）電停の2020年取材分を追加。
ということで、2日前に更新をしましたが、それなりの量ができてしまったので更新します。
今回は2020年7月取材分として残っていた、下冨居新駅（新富山口駅）と、龍谷富山高校前（永楽町）電停の掲載をして、ちょっと量が少なかったので、ついでに2020年9月以降撮っていたオークスカナルパークホテル富山前電停も掲載して、「ここはまもなく駅になります」の2020年取材分を完結させました。
ほんとうは、どれも2021年取材分があるので、そっちへ進んでもよかったのですが、画像整理ソフトに入れていないとかどうとかという、こちらの都合により。（2021年取材分は全く手をつけていません）
ということで、4月は半月を残して、2020年7月取材分まで終わりました。
今回の更新内容・・・富山駅に付録として、2020年7月～9月取材分を追加。
ということで、先日ツイッターにも書きましたが、今後、更新の日を変更することにしました。
●基本的に火～木の間に更新します。
●1日中家にいて、体調もよく、他に用事がなければ、日曜日にも更新します。
●火～木に更新できなければなるべく日曜日に更新。
●もちろん飛ばすことがあります 。
●日曜日に更新した場合、その次の火～木の間の更新は飛ばす可能性が高いです。
（できればたまには週2更新で、遅れを取り戻したいところですが・・・）
ということが適用になった更新第1号なのですが、結局、日曜日に出かけたのでその日に更新できず、火曜日に延期された見たいになってしまいました。
一応、今後、火～木の１回の更新が定例更新となります。
ということで富山駅。この間、７月に変化があって以来、特に大きく変化もないので、８月９月は少し画像を絞りまして、１ページに押し込みました。
なるべく毎回、同じところから撮っているのですが、マンネリ化になりつつ、定点対比ができていたりという感じになっています。
10月分以降は、また、全体的に10月取材分の掲載が始まってからとします。
あと残り、7月取材分は、あと1回の更新でできると思います。
今回の更新内容・・・あいの風とやま鉄道 呉羽・福岡の各駅、北陸本線 野々市・美川の各駅に2020年取材分を追加。（野々市駅は本編のページに、他3駅は付録ページに）
今回は年１回の「定期訪問」として行った駅の、主として７月に行ったもの、福岡駅だけ8/1に行ったものです。
この、小回りが利く更新って平日更新や、休日の更新でも時間が取れないときに便利だな、と思い、とりあえず今日用意できたところでアップしようということで、この４駅になりました。
野々市駅だけ、本編に追加しても結局付録ページを作るほどでもない分量で、今度は付録ページになるかなと思います。
また、福岡駅は2018年から開始した付録ページは今回の分でちょうどいい分量になりましたので、次回から次のページになります。
呉羽駅は、多分今後、こまめに撮りに行くことになるのですが、変化前の姿ということで。
今回の更新内容・・・ あいの風とやま鉄道 東富山駅に2020年7月・8月取材分を付録1として追加。
ということで、あいの風とやま鉄道としては付録ページのない数少ない駅でしたが、東富山駅にもいよいよ付録ページが追加です。ただこれ、東口建設工事にかかる一連の流れになりますので、今後、あと2ページは付録ページができると思います。
今回は、ちょっと時間の都合で、7月・8月取材分までとしました。このあと、9月は撮っていないので、10月からの取材分は、また、全体的に10月取材分の掲載が始まってからにしますので、もうしばらくお待ち下さい。
何となく東口建設工事の前段階の工事が終わったかなという区切りでした。
ということで、4月中に2020年7月取材分の掲載は、特別、更新を飛ばさない限り大丈夫だと思います。問題は8月以降の分です。
今回の更新内容・・・金沢・西金沢・松任・倶利伽羅の各駅の2020年取材分を追加。
ということで、今回はこれらの駅の2020年取材分を追加し、2020年6月分までの取材分で、今後取材するものに付属して掲載予定のもの（具体的には富山地鉄富山港線）を除いて、全て掲載しました。
金沢駅は回数は多いのですが、１回あたりの枚数が少ないので、一気に掲載できました。
ということなのですが・・・眠いので今回はここまでにします。
今回の更新内容・・・福井駅の付録ページとして2019年の取材分を掲載していたページに、2020年2月・6月取材分を追加。
ということで、１回更新を延期している分、平日に更新をしまして、どうにか2020年6月取材分を今年3月までに掲載し終えるということに近づけております。
平日更新ということもあり、福井駅については2020年終わりまでではなく、最低限の6月取材分までの掲載としました。
ちょうど2019年取材分では1ページ分に足りなかったので、その後続ける形にしていたため、そのまま、6月までの2回分を掲載し、1ページ終わらせる形とし、次回（8月取材分）から新しいページとします。
ということで、2020年6月までの取材分は、あと残り、金沢駅、そして倶利伽羅・西金沢・松任の各駅となりました。（特に松任駅はほんの少しだけです）
さて、これを今週末の更新で終わらせることができるかどうか？
今回の更新内容・・・北陸本線 小松駅に付録ページとして2020年取材分を追加。
ということで、小松駅はずっと1年分を1ページ（あるいは2年分を1ページ）で付録掲載してきたのですが、1年分を2ページに掲載することとなりました。
前半を作っていて、こりゃ無理だ、と2ページに分けたのですが、前半部分がボツになるものも採番してしまっていて、予定より少なくなったこともあり、8月9日分は前半部分に載せるべきだったかなと思いながら、でも8月9日分は枚数が多いし、と思い、結局、アンバランスな配分となってしまいました。
劇的な変化に乏しかったのですが、最後少し変わってきて、翌年（つまり今年）へのつなぎとなりました。
そして、12月まで載せたところで最新の取材分まで追いついたということでもなくなってきたという・・・。
ということで、あと今月中に2回更新して、6月取材分までは終わらせたいと思っています。
今回の更新内容・・・北陸本線 越前花堂駅に2020年取材分の付録ページを追加。えちぜん鉄道 福井・福井口駅に2020年取材分を付録ページ（従来あったもの）に追加。
ということで、トップページの長ったらしい更新案内は、短く書くとそういうことになります。
越前花堂駅は1ページで収めましたが、ちょうどいい具合かなと思います。
えちぜん鉄道の2駅は、駅自体はあまり変化がなくて、福井駅に関してはJR福井駅の方で一本化するため、駅内の変化だけの扱い、福井口駅は駅というよりもまわりの新幹線工事の様子なので、2019年からの付録ページに追加していくだけの分量でした。
福井駅に関しては2021年取材分も追加していく形、福井口駅は2021年取材分から新しいページを追加する形になります。
ということで、2020年6月までの取材分が含まれる福井県の駅は、あとJRの福井駅だけになりました。こっちも回数が多い割にボリュームがないはずなので、それほど手間はかからないはずですが・・・。
今回の更新内容・・・北陸本線 加賀笠間駅に2020年の変化を付録として掲載。
ということで、1日遅くなりましたが更新。月が変わってしまいました。
加賀笠間駅ですが、2020年は4回の取材で、1ページでまとめました。
実は、途中、ごっそりと抜けていることが分かり、それを追加すると1ページに120枚ぐらい。やっぱりこの駅は流れに沿ったものをであっても1ページに3回分を載せるのが妥当だったのかも知れません。
この駅、本編から通して見るとかなり変化があるのが分かるなと思います。東口駅舎も変わっていますし。
ただ、一昨日撮ってきた分で、ほぼ変化は一段落したかなと思いまして、現場事務所がなくなったところを撮ったところで、一度この駅の経過観察は終了かなと思っています。
とりあえず、あと１回、一昨日撮った分は未掲載でありますので、もうしばらくは続きます。
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