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2007年1月30日 (火)

人との関わり

 と、タイトルが仰々しいのですが、まあ、「カテゴリー」が何になっているか、御覧になるとお気づきのように、このブログのお話です。

 このブログの、特に「日記的文章」って、他の人(全く知らない人を除く)が出てくることがあまりないんです。たまに「旅行記」でリンク先の方や、旧掲示板・このブログにコメントいただく方で、いわゆるリアル知人でない人(まあ、区別がつきにくいんですが、知り合う基準で判断)が、ちらっと名前だけ出てくることもあるんですが、基本的に、誰かと遊びにいったとか、話の流れ上どうしても書かなければならないとき以外は、あまり出てこないようなんです。(全部調べたわけでないんで断言はできないんですが、感覚として。)

 ということで、何となく、孤独に生きているような感じも受けつつ、まあ、確かに、一人でも十分に楽しめる行動をするタイプではあるんですけど、まあ、仕事なんかも個室にこもってやっているわけでもなく、一人暮らしでもなく、毎日誰かと関わって生きているわけなんです。

 まあ、他人との関わりが出てこないのは、単にこのサイトの存在を知っている方が「リアル知人」にも多いからでして、見ている見ていないは別として、見ているとすれば、あるいは将来見ることになれば、ということを考えると、まあ、「下手なことは書けない」ということで、意識的に避けている、というだけなんです。

 あと、起きている時間の大半を占めている仕事のことでも、書き出すと「企業秘密暴露」みたいなことになっているんで、当たり障りのない内容(銀行の窓口がどうやらとか、ATMがどうかとか)に限定されてしまうんです。

 割と、個人のメインバンクまでちらっと触れてしまったり、個人情報としては、出している部分も多いんですけど、意外と全く触れていない部分も多いんです。

 このブログ、「サイトの別冊」という位置づけなんで、別に個人の日記・私生活暴露(といっても大したことないんですが)という部分は想定していないのですが、このブログで扱わない上記の内容+時事ネタを省くと、毎日ネタを絞り出すのが辛いときも多いのでありました。

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2007年1月28日 (日)

更新しました(第370版)

 今回の追加駅…富山ライトレール富山港線 インテック本社前電停奥田中学校前下奥井の各駅。

 ということで、今回は日中に更新しておきますが、1電停2駅の追加。一応、奥田中学校前は「駅」という扱いにさせていただきます。(結構微妙なんですけどね。両方の信号機がありますし。)

 それと、富山駅・電鉄富山駅・富山駅前電停にもそれぞれ富山駅北電停へのリンクを作ってあります。ということで富山駅のページ、新旧の富山港線それぞれへたどれるようにしてしまったがためにほんと、ものすごいことになってしまいました。

 また、富山駅(北陸本線 金沢-富山間)のページにつきましては写真を2枚削除し、3枚追加してあります。この駅もだんだんと変化していく駅です。高架化の工事が本格化する前に、地平駅のものとして、もうちょっといろいろと撮っておきたいと思っております。

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2007年1月21日 (日)

更新しました(第469版)

 今回の追加駅…関西本線 亀山の各駅、富山ライトレール富山港線 富山駅北電停

 ということで、一応3駅の追加。今回は3駅とも会社が違います。

 そうして、画期的なことで、実は今まで一駅たりとも掲載していなかったJR東海の駅、ようやく掲載することになりました。その一駅目が亀山駅。この駅を入れないと「区間」が完成しないんです。そういうわけで、今まで作っておいて御覧頂くことができなかった「JR東海用のスタイルシート」がようやくお披露目できたのです。

 それと、今回、更新の時刻が遅くなったように、ちょっと時間がありませんでしたので、トップページの画像の切換は行っておりません。また、富山駅北電停については、目次のページや、富山駅・富山駅前電停・電鉄富山駅へのリンクは行っていませんし、これらのページからのリンクも行っておりません。(ほんと、富山駅のページ、どんなことになるんでしょ。)新しい「区間」の掲載を始めると結構、このあたり、時間を取られるのですが、今回はちょっと延期させていただきました。そのため、富山駅北電停については目次ページなどがなく、そのままトップページのみからのリンクとさせていただきます。これは次回更新までこの状態とさせていただきます。当然、全駅一覧にも載っておりませんのでご了承ください。

 なお、一応、セキュリティーの関係上、目次ページであるindex.htmlは存在させたのですが、完全に空ファイルとしてあります。

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2007年1月17日 (水)

更新シミュレーション(年内取材分完結編)

 ということで、日曜日に予告しました通り、更新の予定を。これ、例によって更新日を確約するものではありませんのでご了承ください。あくまで、今手持ちのネタを、一定のペースでアップしていったらいつまで持つか、ということをシミュレーションするためだけのものです。(といいつつ、結構この通りになることが多いんですけどね。)

1月21日(日)  関  亀山 富山ライトレールを開始し、 富山駅北電停   
1月28日(日)  インテック本社前  奥田中学校前 下奥井 
2月4日(日)    粟島(大阪屋ショップ前 ) 越中中島 城川原 
2月11日(日)   犬島新町 蓮町 大広田    
2月18日(日) 東岩瀬 競輪場前 岩瀬浜 
2月25日(日)  大糸線南小谷-信濃大町間を開始。(ただし、未取材駅を抜いた形で)
          白馬 神城  南神城  及び仮置き場から一部移転。 
3月4日(日)  簗場 信濃木崎 北大町 
3月11日(日) 信濃大町 以下、仮置き場として 南富山駅 新千歳空港駅
3月18日(日) 札幌市交通局(仮置き場) すすきの・山鼻19条・東屯田通
3月25日(日) 中央図書館前・ロープウェイ入口  高山本線杉原駅(扱いは未定)
 一応、この後どこかを取材して「区間」が完結したとしても、一応ここまでは年内取材分として優先的にアップしてしまうことにします。また、できればこの後、季節を変えて撮ってある神岡鉄道の3駅や、「ここはかつて駅でした」としての「のと鉄道能登線跡」も順にアップするかも知れません。

 なお、駅の写真を撮ってくることについては、一応、1月中は予定がありませんが、2月についてはちょっと非自発的な理由(ただし、行ってしまえば主体的な行動。(謎))から、ちょっと遠くに撮りに行く可能性が高くなってきました。ひょとして、2月に動いている列車に乗ること自体が10年ぶりかも・・・。

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2007年1月14日 (日)

更新しました(第468版)

 今回の追加駅…関西本線 新堂柘植加太の各駅

 ということで、今回も順当に3駅追加。以前の「更新予定」通り、のはずなんですが、その時どこかで一駅抜けて予告していたようで、只今一駅ずれた状態になっています。一応、いずれ、年内取材分確定の状況として一度「更新予定」を出し直そうかと思っています。

 トップページの画像ですが、なるべく季節に応じたもの、と思っているんですが、冬に限りほとんど持ち合わせがないんです。冬って、諸般の事情で出歩くことがほとんどないんで、そういう状況になるんです。ということで、今回の写真は9月のもの。
 加太駅で思い出した…んでしょうね。

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2007年1月 8日 (月)

更新しました(第467版)

 今回の追加駅…関西本線 島ヶ原伊賀上野佐那具の各駅

 ということで、いよいよ「区間全駅」も三重県に入りまして、これで「繋がっている府県」が、神岡鉄道のみで繋がっている岐阜県も含め、22府県となりました。

 

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2007年1月 1日 (月)

更新しました(第466版)

 ということで、あけましておめでとうございます。本年もこのサイトをよろしくお願いします。

 今回の追加駅…関西本線 加茂-亀山間 笠置大河原月ヶ瀬口の各駅。

 年内で水間鉄道が終わりまして、うまく新年更新からこの区間が始まりました。ということ、実は数年続いておりまして
 2004年…元旦更新より横須賀線を開始
 2005年…元旦更新よりえちぜん鉄道三国芦原線を開始
 2006年…元旦更新より小浜線敦賀-小浜間を開始
 ということになっているのでした。

 次回更新で三重県に入りまして、「区間全駅」で繋がっている「府県」がさらに増えます。JR東海の駅を一駅もご紹介していないのに、岐阜県に引き続き(ただし現在は廃止)、三重県も繋がるのですね。(ただし、間もなくJR東海の駅が一駅、追加されます。)
 

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