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2007年12月29日 (土)

更新しました(第532版)

 今回の追加駅…仮置き場として土讃線大田口・高知の各駅。
 今回の追加駅跡…頸城鉄道浦川原駅
 今回の改訂…糸崎・金光・動橋・六渡寺の各駅

 ということで、最近は定時の更新は日曜日にやっていましたが、元旦の更新との更新間隔調整のため、土曜日に行いました。

 さて、今回、ちょっと盛りだくさんのような、追加情報からみるとそうでもないような・・・

 まずは「仮置き場」として、大田口・高知の2駅を追加。大田口は長時間停車中に撮ったものです。また、高知はちょっと暗くなっていて、時間も十分でなかったんですけど、多分、次行くときは高架駅になっているであろう、ということで、ちょっと無理して撮ってあります。なお、駅前の様子、というよりも路面電車については、土佐電鉄桟橋線高知駅前電停で扱いますので、今回の高知駅に関しては、構内・駅舎内を主にご紹介してあります。多分、正式版としてアップすることがあれば、差し替えて、高架駅の様子になると思います。

 次に、浦川原駅跡。これ、ネタとして残してあった意識はなかったんですけど、そういえば去年の9月、ほくほく線を撮りに行ったとき、うらがわら駅へ行き、ついでに浦川原駅跡を撮ってきていた、ということをついこの前思い出したんで、思い出したときにアップしておきます。

 そして、「気になる駅」の4駅差し替え。ずっと前からやりたいって書いていましたが、やっとできました(というか、やっとやる気になりました)。以前使っていた写真(ボツになったものを使ったかも知れません)を使って、今の感覚で文章を書いています。ですから、写真は5年前の感性で撮って、文章は今の感性で撮っている、ってことで、実はちょっと苦しかったのは確かです。

 とはいえ、ちょっとすっきりした構成になりました。あとは増毛駅を「仮置き場」にすることができますが、残りの「気になる駅」は、撮り直しが必要です。すべて金沢以東(九州の2駅を除く)です。

 そんなことで、今年最後の更新は終わり。でも、いつもより短い間隔で次の更新があります。

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2007年12月23日 (日)

更新しました(第531版)

 お笑い好き、しかも、ネタ(漫才・コント)を見るのが好き、っていうワシがこの時間に更新しとる、っていうがも不思議な話なんですが、M1はあとからしっかりとビデオで見させていただきます。ちゃんと見たいテレビは必ず録画する川口です。こんばんはー。

 今回の追加駅・電停…土佐電鉄 鳴谷・伊野駅前・伊野の各電停、土讃線小歩危駅

 そういうことで、四国へ行ってきたときシリーズ。ちょっと意識的に路面電車の仮置き場での掲載を避けている部分があり(ただし、これの掲載方法は何となく頭の中で固まってきました)、4駅を埋めるために小歩危駅を出しました。

 というか、路面電車でも仮置き場でもない、何かを置いていっているんですが、これはちょっと意図がありまして(ほんと、ちょっとしたことですよ)置いてあります。

 そんなわけで、今年はもう1回更新がありますね。おそらく「仮置き場」中心になると思います。

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2007年12月16日 (日)

更新しました(第530版)

 今回の追加電停・・・土佐電鉄 宮の奥・咥内・伊野商業前・北内の各電停

 そういうわけで、今回は隣り合った電停を2組、4電停ご紹介しております。それにしても「こうない」って、このサイトでは「構内」っていう字を多用するんで、電停名に「咥内」が出てくると、ほんと、ATOKの変換が忙しいんですよね。でも、「こうないでんてい」と「こうないのようす」は、ちゃんと使い分けしてくれるのがATOKの賢いところ。

 そんなことで、「8年目」としての更新は、多分これで終了。次回から「9年目の更新」に入ります。その前に、一昨年までは「周年記念」の更新をしていたのですが、昨年より、「特別更新」という形ではなく、このブログを使って周年記念的文章を書いていたんですけど、今年もその形にしようかなと思っています。そういうことで、火曜日以降、「この1年間を振り返り、向こう1年間を展望する」的な文章で3日間ほど引っ張ろうと思っていますんで、ご了承ください。

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2007年12月12日 (水)

更新しました(第529版)

 ということで、突如平日更新をしますが、(といいつつ、前回の更新の時の書き込みで何となくそれっぽいことを書いていましたが)・・・。

 今回の追加駅、なし。差し替え駅…山陽本線 三石・熊山・岡山・前空の各駅。

 そんなことで、9月に鷲羽山とか鞆の浦へ行ったとき、これらの駅を撮り直したことを書いていたと思いますが、その成果、っていうことでアップしておきます。

 三石・熊山・前空については、「気になる駅」としてアップしてあって、その画像自体が36万画素というおもちゃのような(おもちゃの)デジカメで撮ったものだったんで、見るに堪えない画像だったこともありまして、撮り直してあります。書いてある内容、撮ってあるものも、何となく5~6年の間に変わってきたなと思うんです。

 前空駅に至っては、取材日が同じで、ちょうど6年経過だったんですよね。(9月の3連休という意味で行きやすい日でもあるんですが)この間、デジカメは2回変わったのに、携帯電話は変わっていないという話。

 それと岡山駅については、駅改良工事に伴い、撮り直しました。というか、以前のものがちょっと満足いく内容でなかったこともありまして、撮り直したいとは思っていたんです。なお、金沢駅や小松駅のように、駅が変わったことで取材しなおした場合は、前のものを「過去のものとなった区間全駅」というところに移すのですが、前に掲載していた岡山駅の場合は、「以前の様子」として特徴的なものがほとんどなかったため、前のものはなくしました。

 そんなわけで、「気になる駅」消滅計画で、だいぶ撮り直しをしています。なお、金光・糸崎・動橋・六渡寺の各駅は、新しめのデジカメで撮っているんで(「区間全駅」が始まってからアップした「気になる駅」なんで)、既にある写真を使って差し替えるつもりです。あとは・・・取材しなおすとしても割と近いんですよね。ただし、夜明・船尾・増毛の各駅については扱いを検討中です。

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2007年12月 9日 (日)

更新しました(第528版)

 今回の追加電停…土佐電気鉄道 鏡川橋・鴨部・曙町東町・朝倉の各電停

 ということで、「おいしいところからお見せしますよシリーズ」第2弾。結構すごいところを電車が通っているもんだと思います。一応、鏡川橋電停で「伊野線」を切ることにより、この区間は過半数の電停が取材済になりますので(ということを取材途中で意識した)、所々穴が空いていますが、「仮置き場」ではなく、正式に「区間」としてアップできることになりました。

 というか、桟橋線も全電停、撮ってあった、ってこと、この更新の準備を始めてしばらくしてから気づきました。これはまたそのうちに。

 あと、京福電鉄と広島電鉄については、今アップすると仮置き場でしかないんですが、どちらもそんなに遠くない将来、ふらっと行ってしまいそうな気がするので、もうしばらく置いておくことにします。一旦「仮置き場」にアップしてから、正式なものに戻すと、結構手間なんです。

 あと、サイト開設8周年(12月19日)の前に、既成事実としてやっておきたいことがあるんですが、これは平日更新でも使おうかなと思っています。

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2007年12月 2日 (日)

更新しました(第527版)

 今回の追加駅・・・土讃線 坪尻・箸蔵・佃・阿波池田の各駅。

 そんなわけで、珍しい駅を取材してきたあとは真っ先にそれを出したくなる、ということで、坪尻駅を出しました。ちょうど1週間前でもあるんで、季節的にもちょうどいいかも、ということもあります。

 で、今回、坪尻駅は写真枚数19枚。小幌駅の時は16枚だったんで、3枚増量ですけど、国道に繋がっている、ということもあり、扱う範囲が広かったこともあります。

 それと、そのまま、一応「仮置き場」として、阿波池田までの各駅を出しておきました。多分、土讃線 多度津-阿波池田間、という区間の区切り方をすると思うんですけど、そうなると、予讃線で扱った多度津駅を除いてこの区間は10駅。過半数に達していないため、「仮置き場」の扱いとなります。琴平とか金蔵寺とか、過半数に達するにはさほど難易度は高くないところなんで、今度通りがかったら、今回更新分も含めて正式に「区間」として扱えるのではないかと思います。

 そんなわけで、次回の更新はどこをやるのか、またもや決まっていないのでした。その時の気分ということで。

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