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2012年4月 8日 (日)

更新しました(第776版)

 そういえば、このブログも最近「更新しました」だけになっているんですが、何か書こうと思いつつ、結局書かないまま。

 今回の差し替え駅 北陸本線 小舞子・細呂木・春江の各駅。

 画質向上更新 高山本線 富山-猪谷間

 ということで、今回は新規追加ではなくて差し替えとか付録を追加する回。ちょっと迷ったのですが、今回は北陸本線 金沢-福井間のうち、昨年の夏に取材しなおした分を差し替えました。

 それにしても、なんか本当に夏という感じの画像ではありますが。

 それで、先にアップしてあった分はそれぞれ6枚ずつというのに、差し替えたら12枚になっていたという話ではあるんですが、最近、無理に9枚とかに絞ることをしなくなったので気がつくと10枚を超えることが多々あるわけで。

 そんなことで、金沢-福井間に関してはぼちぼちと差し替えていっていまして、順番に見ていくと初期の頃のものやら、最新のものやらがごちゃごちゃになっていまして、画質も不揃い、紹介する画像や文章の調子もまちまちというものになっていますが、基本的にこの区間に関しては2002年に取材したものを全て差し替えるつもりです。

 そういうことで、この金沢-福井間のうち、牛ノ谷~福井の福井県内については全駅差し変わっているのですが、牛ノ谷・芦原温泉・丸岡・森田の各駅と細呂木・春江の各駅の差し替えの取材の間に2年の月日が流れていまして、この間に521系を走らせるためのホームの改修が入っています。

 従いまして、特に森田駅なんか、最近の画像のようで実は今と違うものになってしまっている、ということはあるのですが、まあ、これもしょうがないのでそのまま並べておきます。

 画質向上更新は前回休みましたので、今回2区間と思ったのですが、結局一区間になってしまいました。

 改めて撮っている写真も全部見ているのですが、「今ならこっちの方をつかうやろ」と思うものを容赦なくボツにしていたりして、今と感性が違うんだなと改めて思います。

 どうせ各駅とも7枚前後に抑えているので、各駅2~3枚ずつ、今なら採用するが当時はボツにした画像を追加する機会を作ろうかなと考えてしまいます。

 とは言っても、追加される画像って「○○方面を望む」か「構内の様子」か「駅前の様子」になるんですけどね。

 次回は山陰本線の回です。2駅追加することにより、豊岡-鳥取間のうち兵庫県内が完結します。

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