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2014年3月23日 (日)

更新しました(第879版)

 今回の追加駅・・・山陰本線 下北条・由良の各駅。

 ということで、今回は山陰本線の回。順当に2駅追加しています。

 ここから先、1駅ないし2駅を追加すると、既にアップしてある駅に繋がる、というシステムになりますので(目次ページ参照)、今回は掲載済の倉吉駅から先、2駅追加すると浦安駅に繋がりました。

 という流れを崩さないために、次回、山陰本線の回で八橋駅を追加したら、中山口駅を追加するのではなく、別のものを追加することによって、1回の更新で既掲載済駅に繋がる、という形を崩さないようにしようと思います。よって、次回の山陰本線の回では、八橋駅+どこか別のところの駅、という変則的な流れにする予定です。

 今回の2駅は結構天気がよく、同じく天気がよかった倉吉駅と浦安駅にきれいに繋がりました。この日このあと撮った中山口・下市・名和の各駅はこんな天気です。大山口はその前日に、夕方、そろそろ暗くなるというところで撮っているので、かなり暗くなると思います。

 それと、更新内容に書いていませんが、1ヶ月前に連絡を受けたリンク先Webサイトの閉鎖を反映させています。(1件削除しています。)

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2014年3月16日 (日)

更新しました(第878版)

 今回の追加駅・・・松本電鉄 大庭・下新の各駅。

 ということで、今回は松本電鉄の回。2駅追加です。

 と、この松本電鉄、松本に近づくにつれて各駅の印象が薄くなってきていて、最後残り2駅ぐらいは割と強烈に頭に残っている、という流れなのですが、この下新・大庭、そして今度追加する信濃荒井駅あたりが一番印象が薄い駅なんです。

 実際、写真を並べてみると12枚並ぶんですが、最初のコメントが結構難しいです。とは言っても、何とか手許の環境で2行分かけたのでよかった、ということで。

 それと、朝から一駅ずつ撮っていって、だんだんと夕方に近づいてきていますが、特に渚駅あたりからは夕方の風景になります。その直前の、午後の遅い時間、というあたりが今回追加した2駅だと思います。

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2014年3月 9日 (日)

更新しました(第877版)

 今回の追加駅・・・台湾の「付録」として、「台湾高速鉄道と台中・新鳥日駅」。富山地方鉄道の中町(西町北)電停。

 ということで、今回は「台湾の回」になるのですが、駅自体は前回の「台湾の回」で追加が終わっているのであと残り「付録」だけ。というか、今のところ「最後の旅」が最初に終わってしまった形になってしまいました。

 それで、高鉄の台中駅(台鉄の新鳥日駅)が、限られた時間で撮ったため(そのあと追分駅に行く、海線直通の列車が少ないため、それに合わせたので)、「駅取材」としては道なんだろう、という程度の写真しか残っていません。

 日本の駅の場合は掲載の対象にせずに、そのままお蔵入りさせておいて、次回行ったときに撮るなら改めて撮る、ということになるのですが、異国ですし、次回行くかどうか分からない地でもあるので、こういう形で「付録」として、台湾高速鉄道の車内の様子とともに掲載しておくことにしました。

 いやほんと、新鳥日駅の本来の駅名標ぐらい撮っておくべきなんですけど、見なかったしな・・・。というか、ホームに降りていってすぐに列車が来たというタイミングでしたし。

 それと、松本電鉄の方を先に掲載してしまっていて、実は飛ばしてしまっていたのが富山地鉄の新設駅・電停でして、タイミングによっては12月までに掲載しておくところを、タイミングを逃してしまっていて、今になってしまったという次第です。

 富山地方鉄道としては、あと、新庄田中駅が新設駅として取材済です。これで新設駅を撮り終えたかなと思ったら、もう一駅できてしまったので、これはまた後日撮ってくる予定です。それと、何度か行っている越中中村駅が季節を変えた「付録」として、あと、新しくなった電鉄魚津駅もいずれご紹介します。

 ということで、この「台湾の回」は、このあと、松本電鉄→山陰本線、と掲載したあと、「その他の回」として、何か掲載する回としたいと思います。

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 記事をアップしてからそういえば書こうと思っていたことを思い出したので。

 中町(西町北)電停を追加するために、「隣の駅へのリンク」として、荒町・西町・グランドプラザ前の各電停のページも修正することになるのですが、なんせ片方向だけの電停なのでややこしい・・・。

 西町・荒町なんかは、間に新設電停が入るにもかかわらず、南富山駅前方面は別に関係のない電停ですし、結局、前のリンクも残さなければならないし・・・。

 それと、画像の大きさ・ページ構成が今の基準と違っているところへ入れ込むので、さてどっちに合わせよう、と思い、結局、ちょっと構成の違うページを挿入したみたいな形になったわけです。

 ということで、今回はちょっと複雑な更新でした。

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2014年3月 2日 (日)

更新しました(第876版)

 今回の追加駅・・・山陰本線 泊・松崎の各駅。

 ということで、今回は山陰本線の回で、順当に2駅追加しました。

 泊駅は旅行記を書く前なので、ツイッターで少し書いた(その転記はブログ上行っています)程度ですが、最後の漁港の様子の写真を撮るために少し歩いたので、そこから松崎駅まで行くための列車に乗るためにかなり走ったというものです。これでボツというのも何なんで、載せてあります。

 松崎駅は意外と「紹介物件」の多い駅なので、写真枚数が多めになっています。最近は無理矢理写真枚数を減らさないようにして、紹介したい物件が多い場合は、遠慮なく掲載枚数も増やすことにしています。

 あと、前回の更新で、トップページからリンクしているこのブログの「更新しました」への記事ですが、リンクしていたものがその時の更新回の記事ではなく、3回前の記事(つまり、その前の松本電鉄の回の記事)になっていました。(トップページの更新案内の部分が3回前の同じ区間を更新したときのものをコピペしているのがバレバレなんですが)今は正しくなっておりますので、ご確認されたい方はご確認ください。

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