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2015年2月11日 (水)

更新しました(第923版)

 今回の更新・・・北陸本線 東金沢・森本の各駅を新たに取材したものに差し替え。また、「過去のものとなった区間全駅」に掲載していた2002年3月の様子を、各駅の付録として移転。(画像サイズ・文章などを変更)

 ということで、今回は2駅の差し替えだけでなく、過去のものを変更したので、少し時間がかかりまして、更新日が水曜日(祝日)にずれ込んでしまいました。

 まずは、今回2駅を差し替えたことにより、金沢-富山間(ただし、金沢駅は金沢-福井間に掲載のため東金沢駅から)の差し替え完了しまして、新幹線開業前に再取材をしておこうとした三セク化区間の差し替えが全て完了しました。

 なお、春日山~長野(信越本線)については、取材から大きく時間が経っていないこともありますので、付録の掲載がある脇野田・長野の各駅を除いて、三セク化後に再取材ということにしたいと思います。

 また、今では駅舎が変わったことにより再取材をしたときは「付録」に掲載(ただし、古いものを「付録」にするか、新しいものを「付録」にするかは個別判断)という手法を採っていて、「過去のものとなった区間全駅」というコーナーは使用していないのですが、過去にそのコーナーを使用していました。

 今回、東金沢・森本の各駅はそのコーナーに2002年3月取材分をそのまま転載して、橋上化されたものを新たに掲載するという手法だったので、この機会に「過去のものとなった区間全駅」での掲載をやめて、各駅の付録としました。

 なお、どうあがいても2002年3月撮影分は増えないので、改めて画像を選んでも今まで掲載していたものしか出てこないのですが、画像サイズの変更をしてあり、また、文章をはじめとする構成は全て作り直してあります。

 ということで、新幹線開業前に何とか三セク化区間の差し替えが終わりまして、あとは自由になる・・・と思ったら、次のダイヤ改正までに差し替えておかねばならない駅があと一駅ありまして(金沢駅ではありません)、そこの差し替えと、あと、もう一つ掲載しておきたいものがありますので、それを次回更新にしたいと思います。神岡鉄道の廃駅についてはそのあとになります。

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