ということで1日遅れましたが、更新をしました。
内容：津山線の福渡・弓削の各駅を追加。
今回は津山線の回で、残り2駅を追加。6駅だけの取材でしたので、今回で取材済分は終了です。なるべく今年、１回は行きたいなと思っています。
弓削駅は本当に駅のまわりだけで、地図を見ると役場も遠くないし、そのへんぐらいまで行っておくべきだったけど、確か時間がそれほどなかったはずです。
というより、暑い日だったので、動ける範囲にも限界があったのかも知れません。
福渡駅は駅周辺だけですが、こちらは結構、町を歩いた記憶があります。
ということで、初回取材としては今の基準だとこれぐらいかなというところです。
次回はえちぜん鉄道の回、こちらも昨年取材分としては最終回になります。そのあとはえちごトキめき鉄道日本海ひすいラインですが、こちらは昨年取材分はあと３駅だけです。
今回の更新内容・・・えちぜん鉄道 西春江ハートピア・西長田ゆりの里駅の差し替え。
ということで、今回はえちぜん鉄道差し替えの回。同日に撮った太郎丸エンゼルランド駅は差し替えのつもりで撮ったものがさらに変わってしまった（駅名も駅舎も）ということで、それ単独でアップしたのですが、同日に撮っていたあと2駅です。
なお、下兵庫こうふく駅も駅名が変わっていますが、それはいずれ再取材ということで、それをアップするまでは西長田ゆりの里駅の隣接駅リンクも旧駅名のままとしておきます。
この2駅は周辺の歩きというより駅施設で多く撮ったかなというところで、特に西長田ゆりの里駅は周辺徒歩がほとんどありません。
ゆりの里公園・・・いずれ行こうかね、と思いながらこの時は行かなかったのですが、ちょうど今、イベント中ですね・・・。さて。
ということで、えちぜん鉄道ですが、あと差し替え分は勝山永平寺線の越前野中駅と轟駅が残っています。
大関駅も再取材したのですが、コスモスが満開でなくて、雲が厚い時だったので、再取材差し換え用として使うか、もう１回行くか迷っているところです。
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