今回の更新内容・・・えちごトキめき鉄道日本海ひすいラインに青海駅を追加。
ということで、最近、更新回数が減っていますので、作業ができるうちに臨時更新を増やしていこうかということで、本日更新しました。
今回はえちごトキめき鉄道日本海ひすいラインに青海駅を追加。画像がどうしても多いので、一駅ずつの追加としています。
親不知駅と違って、青海駅の場合はJR時代の取材範囲をそのまま受け継ぎ、JR時代の取材で足をのばしていなかった範囲まで追加する形を採っています。そのため、JR時代のページと同じような画像が並んでいます。
ということで、2017年取材分として、機械的にアップするのはあと2回かなと思います。
今回の更新内容・・・大糸線 海ノ口・稲尾の各駅を差し替え（差し替え前のものも構成を変えて引き続き掲載）
ということで先週は帰りが遅くなったので更新を飛ばしましたが、今日は出かけなかったので早めに更新。
昨年の秋に、何年越しかで「湖に映る紅葉を」と思って行った稲尾駅、そして時間があったのでそこから徒歩で行った海ノ口駅です。
実は記憶にあるのはもっときれいに紅葉が映っている様子なのですが、本文中に書きましたように太陽の光の関係で実際にきれいに映るのは午前中だったのかなというわけです。
とは言っても天気がいい時期に紅葉を撮っていることには変わりありませんので、一旦、その日の様子で差し替えとしました。
なお、紅葉の時期もそうなのですが、稲尾駅は田植えの時期にも行きたいところです。
と、今回はえちぜん鉄道の回だったのでは？という話なのですが、実はえちぜん鉄道は12月取材分が残っている状態ですので、先に取材した方を先にアップ致しました。
今回の追加 えちごトキめき鉄道日本海ひすいラインに親不知駅を追加。
ということで、いろいろありまして1ヶ月以上間が空いていましたが、今回は何とか更新。あと、昨日のうちに更新をしていたのですが、こちらへの書き込みは翌日としました。
本来は内容的に、えちぜん鉄道の差し替え、昨年取材分が2駅残っているのでそちらかなと思ったのですが、差し替えは少し時間がかかるので、単純追加1駅のみとしました。
今回の親不知駅は本文中に書きましたとおり、JRのものと歩き回る範囲を変えることで、内容的に差別化をしております。
まあ、時間的に前回行ったところ＋今回行ったところを列車1本分の運転間隔の時間でやってしまうのが無理だったというところなのですが。
ということで、現在取材済の日本海ひすいラインはあと2駅なのですが、なるべく近々、梶屋敷駅以遠を撮りに行きたいと思っています。
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