今回の更新内容・・・富山地方鉄道 電鉄富山駅の差替。差替前のものの再構成。
ということで、一昨日の更新に引き続き、今回は電鉄富山駅。これにより、2019年取材分の掲載が基本的にできたと思います。一部、今後取材すればそれに応じて掲載する可能性があるものが少しあります。
富山駅北電停に引き続き、ちょっとずつ撮っていたモノを併合して、一つのものとして構成しつつ、微妙に変化を記録してあります。
変化の記録に関しては富山駅北電停ほどではないのですが、少し変化が出ています。
改札前の様子は、特に今年、人通りが少なくなったときに撮ったものでして、ちょっと複雑です。
ということで、次回は例年通り元日更新を考えていますが、どうなるかは分かりません。
来年もよろしくお願いいたします。
今回の更新内容・・・富山ライトレール富山港線 富山駅北電停の差替と差替前のものの再構成。
ということで、2019年中に取材したものがまだ残っていまして、今回は富山駅北電停。年内あと１回更新する予定で、それで一応、2019年取材分のアップがちょうど終わる予定です。（ごく一部を撮ったというものを除く）
今回は富山ライトレールとしての富山駅北電停の再構成。実は同時に撮ったものがあいの風とやま鉄道の富山駅のページの付録としているのですが、こちらでは2019年の変化を追いつつも、最低限のものを掲載しまして、特に移転後の様子などはあいの風とやま鉄道のページに任せる形としました。
そして、例によって2006年の様子もあるのですが、ちょうど後ろの富山駅北口を作っているところでして、このページでは作っているところと壊しているところしか載せていないということになります。
あと、富山駅北電停は、富山地鉄としても掲載する予定なので（会社が合併してから南北接続までの間）、似たようなものがもう一つできると思います。
今回の更新内容・・・えちごトキめき鉄道日本海ひすいライン えちご押上ひすい海岸駅の建設中の様子を追加。
ということで、2019年取材分をアップしつつ、同時に同じところの2020年取材分も入れていくということをしていますが、今回はえちご押上ひすい海岸駅建設中のところ。
2019年で１回、2020年で２回行っていますが、同時にアップしてしまって最新の取材分まで追いついています。
あと１回、２月あたりに行ければいいかなと思っているのですが、そちらは天気とタイミング次第ということで、これで完結してもいいし（次回は駅になってから）、もう１回工事中のところを見に行ってもいいし、ということにしてあります。
その場合でも同じページに追加できると思います。
ということで、昨日、Webサイト開設21周年となりましたので、今回から22年目の更新となります。
今回の更新内容・・・富山地方鉄道 電鉄黒部駅を新たに取材しなおしたものに差替。また、差替前のものは再構成。
あいの風とやま鉄道 魚津駅・黒部駅に2019年12月・2020年取材分を追加。
ということで、2019年取材分を出しながら、同じ駅の2020年取材分もアップしていくという段階なのですが、今回はいずれも2019年12月29日に撮ったものを載せつつ、2020年取材分まで追いついた形になっています。
あいの風とやま鉄道の2駅についても、今のところ2020年取材分を載せているのですが、今回載せたのは2019年取材分をアップしたと思ったら、その後、さらに行ってしまったというパターンで、この分だけ残っていたというものです。
もしかするとまだ2020年も残っているので、同パターンになる可能性もあります。
また、魚津駅・黒部駅とも、他の駅だと2020年に撮っているもの（立入禁止表示がされた柵）を、先行して撮っているという意味合いもありますので、実質、2020年のネタだと思います。
電鉄黒部駅、今ならこことここを撮るんだけどな・・・という部分があるのですが、これはまた来年の楽しみにしておきます。
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